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CASE危機公關(guān)經(jīng)典案例

滴滴網(wǎng)約車新政危機公關(guān)

所屬服務(wù):危機公關(guān)

項目背景

2016年10月,北京網(wǎng)約車管理辦法出臺,對司機、車輛、平臺對提出了更高要求,較大程度地限制了網(wǎng)約車在當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。一方面,網(wǎng)約車司機減少是價格提升導(dǎo)致部分用戶流失;二是資本市場對滴滴未來發(fā)展產(chǎn)生疑慮,將直接影響滴滴在資本市場上的估值。此外,友商利用網(wǎng)約車新政出臺之際,對滴滴的共享經(jīng)濟模式從根本上提出了質(zhì)疑,引起了較大范圍的傳播。

傳播目的

減少公眾恐慌,引導(dǎo)正面市場輿論。

策略思考

階段性目標(biāo)為在各地網(wǎng)約車出臺之前,與時間賽跑,一方面,與政府進行積極溝通,另一方面,構(gòu)筑輿論和媒體力量,一定程度地助力企業(yè)與政府溝通。

所以這場危機公關(guān)的特殊之處和難度在于既要把握好在大方向上符合中央精神,又要能夠與地方政府以舒服的方式協(xié)商,平衡政府立場,同時要兼顧滴滴在資本市場上的影響力。

1、結(jié)合歷史上科技發(fā)展的大變革時刻,明確舊勢力和新趨勢的博弈是不可避免的,但網(wǎng)約車發(fā)展是大勢所趨,是未來發(fā)展方向;同時結(jié)合先進國家的發(fā)展經(jīng)驗,證明網(wǎng)約車發(fā)展潮流的正確性,在順應(yīng)國家政策的同時,爭取更寬松的政策環(huán)境;

2、為共享經(jīng)濟正名,引用翔實準確數(shù)據(jù)說明滴滴共享經(jīng)濟的本質(zhì);同時深度解析共享經(jīng)濟的定義,分析滴滴模式;

3、滴滴基于龐大的司機數(shù)量、先進的算法系統(tǒng)和出行大數(shù)據(jù),已在網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)實現(xiàn)了技術(shù)領(lǐng)先,這種技術(shù)的領(lǐng)先和發(fā)展是具有先進意義的;

4、力挺著名經(jīng)濟學(xué)家觀點張維迎的觀點,作為證明滴滴趨勢正確的側(cè)應(yīng)。

傳播規(guī)劃

T0 B:以央媒、財經(jīng)媒體為主陣地,主要以網(wǎng)約車新政出臺后的媒體評文章論為主;
TOC:以新媒體為主陣地,以乘客的心態(tài)和經(jīng)歷為主題,引起乘客共鳴,爭取群眾基礎(chǔ)。

效果反饋

為后續(xù)廣州、成都等一二線城市網(wǎng)約車政策的出臺,爭取到了較為寬容的談判空間和有利的輿論背景。